비지니스 타고 떠나는 베트남

“50년 전 사이공은 무너졌고, 지금은 호찌민시가 도약을 준비한다.”이코노미스트(The Economist), 2025년 5월 22일 요약 The man with a plan for Vietnam A Communist Party hard man has to rescue Asia’s great success story 🔸 1. 사이공에서 호찌민시까지 – 반세기의 변화 1975년, 마지막 미군이 사이공을 떠난 그날 이후 베트남은 전쟁의 잿더미 위에서 다시 시작했습니다.그리고 오늘날, 그 사이공은 호찌민시라는 이름으로 동남아시아에서 가장 역동적인 도시 중 하나가 되었습니다. 인구 900만 명 세계적인 제조 허브 삼성, 애플..

베트남에서 Grab만 쓴다고요?이제는 ‘Xanh SM’도 꼭 알아두세요!베트남에서 교통수단 하면 가장 먼저 떠오르는 건 아마 **Grab(그랩)**일 겁니다.차량 호출부터 오토바이, 배달까지 가능한 이 앱은 이미 한국인 여행자들 사이에서도 필수 앱으로 자리잡았죠.하지만 요즘 베트남에서는 또 하나의 모빌리티 혁신,바로 **‘Xanh SM’(쌍 에스엠)**이 뜨고 있습니다.이 서비스는 단순한 대체제가 아니라, 어떤 면에서는 Grab보다 더 똑똑한 선택이 될 수 있습니다.Grab의 단점, 알고 계셨나요?Grab은 편리하긴 하지만,출퇴근 시간대나 비 오는 날에는 상황이 다릅니다.요금이 2~3배 이상 급등오토바이조차 배차가 지연택시보다 비싸지는 경우도 있음예를 들어, 5만 동 거리도 비 오는 저녁에는 15만 동이..

서해 공정과 남중국해 공정, 그리고 한국의 선택최근 충격적인 보도가 있었다. 중국이 서해 북단에 불법 구조물을 설치하고 있다는 사실이 국내 언론을 통해 알려지면서, 우리 사회는 다시금 '서해 공정'이라는 단어에 주목하고 있다. 과거 동북공정이 역사와 민족의 뿌리를 건드렸다면, 이번 서해 공정은 실질적인 해양 주권에 대한 도전이다. 이 소식은 곧바로 동남아 바다에서 벌어지고 있는 중국의 남중국해 공정과 겹쳐지며 깊은 우려를 낳고 있다.중국은 이미 남중국해에서 수년 전부터 '9단선' 주장, 스프래틀리·파라셀 군도의 인공섬 건설, 군사기지화 등을 통해 사실상의 해양 지배권 확대 전략을 추진해왔다. 이에 가장 강경하게 대응한 나라가 바로 베트남이다. 베트남은 중국과 국경을 맞댄, 역사적으로 수차례 침략을 받아온..

출처: VnExpress 와 Reuters통신베트남 정부가 메신저 앱 텔레그램(Telegram) 에 대해 접속 차단 조치를 내렸다. 정부는 텔레그램이 베트남 내에서 사기, 마약 거래, 테러 모의 등 심각한 불법행위에 이용되고 있음에도 불구하고, 사용자 정보를 공유하지 않고 조치에도 협조하지 않았다고 밝혔다.■ 68%가 불법 채널… "조치 없었다"공안부 보고서에 따르면, 국내 텔레그램 채널 약 9,600개 중 68%가 불법활동에 연루된 것으로 파악됐다. 특히 온라인 금융사기, 불법 도박, 마약 거래, 심지어 폭력 시위와 테러 관련 대화방도 적발된 것으로 알려졌다.정부는 그동안 텔레그램 측에 문제 채널 삭제와 사용자 정보 제공을 여러 차례 요구했지만, "단 한 차례도 협조하지 않았다" 고 설명했다.■ 통신사..